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如何有效降低全社会物流成本？会议提出三条主线：一是优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。二是优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。三是统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济。

在本届“丝路海运”国际合作论坛上，“丝路海运”发布了16条新命名航线。至此，“丝路海运”命名航线达116条，构建起联通全球43个国家131个港口的航线网络；建立起联盟合作伙伴生态圈，成员单位覆盖了产业链上的港口、航运、物流、港航服务、生产、贸易和批发零售等所有环节。

“恐怖主义对俄罗斯平民的袭击，实际上也有报复的成分在里面。”张弘指出，2015年至2020年，俄罗斯在叙利亚打击极端组织“伊斯兰国”，对于整个中东地区的反恐发挥了非常重要的作用，“可以说与‘伊斯兰国’有着很重的历史上的积怨，这也是恐怖主义将袭击的目标指向俄罗斯的一个重要原因之一”。

(一)创新包容审慎监管方式。健全以信用为基础的长效监管机制，推动实施事前信用承诺、事中信用分类监管、事后信用修复的行业管理新模式，引导企业自觉合规经营。推广行政指导、行政约谈等柔性监管手段，按照合法、科学、审慎的原则，细化信息通信领域“轻微违法不罚”的具体标准，完善配套监管制度，依法给予经营主体容错纠错空间。

大力实施农机装备补短板行动。农业机械化是加快推进农业农村现代化的关键抓手和基础支撑。我国农业机械化迈入了向全程全面高质高效转型升级的发展时期，农业生产各领域对农业机械化的需求结构发生深刻变化。农业生产急需的大型大马力机械、丘陵山区适用小型机械等领域还存在短板弱项，部分关键核心技术、重要零部件、材料受制于人，制造工艺、重大装备等与发达国家还有差距。2024年中央一号文件提出，完善农机购置与应用补贴政策，开辟急需适用农机鉴定“绿色通道”，有效强化了农机装备补短板政策支持和管理服务要求。